Bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon

Share Tweet Talán nincs még egy olyan megosztó részvény a piacon, mint a Tesla részvénye. Nem véletlen, hogy a világ legjobban shortolt részvénye, ezzel szemben viszont az egyik legnagyobb rajongás is övezi a céget, sokan benne látják a jövőt, sőt a közeljövő legnagyobb autógyártóját.

Igazságot nem tudunk és nem is akarok tenni, mert éppen ezért van piac: az emberek egyik fele így gondolja, a másik fele úgy.

Tesláról még egyszer – Kiszámoló – egy blog a pénzügyekről

Azonban érdekes a cég annyira, hogy megnézzük, miért alakult ki ez a számokkal nehezen megmagyarázható árazás, mit várnak a cégtől azok, akik néhány napja még dollárnál is többre értékelték a cég részvényeit, ezzel milliárd dollárra tartva a céget.

Ami majdnem kétszer annyi, mint a világ legtöbb személyautóját eladó Volkswagen piaci értéke. A Teslával kapcsolatban két világ csap össze: a pusztán pénzügyi mutatók bevétel, növekedés, profitráta, stb.

Szemükben a Tesla képviseli a jövőt, mert az sokkal több, mint egy autógyártó. A Tesla az új Iphone, a többiek a Nokia, amire úgy rárúgta az ajtót az Iphone, hogy néhány éven belül gyakorlatilag tönkre is ment.

bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon hogyan lehet gyorsan több milliót keresni

Szerintük mindegy, milyen számokat mutat most a Tesla vagy a többi autógyártó, mert itt forradalom és hatalomátvétel van, melynek egyértelmű győztese a Tesla. Itt a Tesla a teljesen új módon felépített elektromos autóival, a küszöbön álló önvezető funkciójával és hamarosan mindenki csak ilyen autót akar majd venni. Amint mondtam is, igazságot biztos nem tudunk szolgáltatni, de érdekes megnézni a két megközelítést.

Token tőzsdei gazdaság

Először nézzük meg a Tesla számait az autógyártás és a profit fényében. Amint fentebb említettem, a Volkswagen a világ legnagyobb autógyára eladott autók darabszáma alapján, tavaly és tavalyelőtt is közel 6,3 millió autót adott el ebből 80 ezer elektromos és olyan márkák tulajdonosa, mint a VW, Audi, Porsche, Lamborghini, Skoda, Seat és még néhány további márka. A BMW 2. A Tesla ezer autót adott el tavaly, ez számára új rekord.

Ezek a számok százalékosan eltörpülnek a Tesla számai mellett.

Adatvédelmi Szabályzat

Erről később bővebben. A VW piaci értéke, vagy kapitalizációja a részvények száma szorozva a részvények jelenlegi árával ebben a pillanatban 78 milliárd euró. Ennyit ér az egész cég a befektetők szerint. A Tesla némi lejtmenet után most milliárd dollár ér. A BMW 39 milliárd eurót ér, a Mercedes 42 milliárdot. Vagyis a három autógyár alig ér többet a piaci érték alapján, mint a Tesla egymaga. Egy euró 1,1 amerikai dollár. Ez azt jelenti, hogy minden más változást figyelmen kívül hagyva ha ma veszek egy részvényt, a bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon eső profitból 6 év alatt visszatermelné az árát a részvény.

A Teslának még nem volt egyetlen éve sem, amikor nyereséges lett volna. Az első két negyedév 1,1 milliárd dollárnál is több veszteségét nem nagyon befolyásolta az utolsó két negyedév szerény milliós nyeresége. Ebből millió dollár az eladott CO2 kvótából folyt be.

Ez azt jelenti, hogy ha ma el tudnánk adni a könyvelésben nyilvántartott értéken a VW  vagy a BMW vagyontárgyait, akkor másfélszer annyi pénzt kapnánk, mint amennyire most értékeli a tőzsde a céget.

A Tesla a beruházásait úgynevezett capex a tervezetthez képest közel a felére vágta tavaly, így költött el erre 1,32 milliárd dollárt.

A VW hasonló értéke 18 milliárd euró évente.

6 dolog, amit tudnod kell, mielőtt vásárol Antminer S9

A VW 14 milliárd eurót költött kutatás fejlesztésre ban, az autóeladásokból származó bevétel 6. A Tesla ennek kevesebb, mint a tizedét, 1. A VW radikális emelte az erre fordított kiadásait ben. A VW 60 milliárd eurót akart elkölteni ig elektromos autók fejlesztésére. Azonban itt fontos egy pillanatra megállni és megemlékezni arról, hogy ezek a számok a jelen pillanatképei. Aki milliárd dollárra becsüli a Teslát, pont azt mondja, hogy ezek a számok fognak radikálisan megváltozni.

  • Hol tudok bitcoinral fizetni
  • Az interneten pénzt kereső weboldal a végtelen lochltrl

Ezért is elméleti a feltevés, hogy a VW hat év alatt kitermeli az árát, ha semmi nem változik. Egy a biztos, hogy változni fog.

Hogy merre, azt még nem tudjuk. S itt jön a nagy kérdés, tényleg tud-e akkora áttörést elérni a Tesla, mint rengetegen hinni szeretnék. Nézzük a növekvő eladási számokat.

Ezek nem annyira szépek szerintem, mint sokan azt látni szeretnék. Akkor volt először a Tesla történetében, hogy igen szerény mértékben, de mégis két egymást követő negyedévben is nyereséget tudott kimutatni, hála a közel 80 ezer dolláros agyonextrázott modelleknek.

Token támogatási költségek

Azonban annyira elfogytak a megrendelések a drága modellre, hogy decemberben már akár három nap alatt is legyártottak egy frissen megrendelt autót. Annak ellenére, hogy éppen kifutott az amerikai támogatás a Teslára, így aki akart, mindenképp megrendelte még abban az évben az autóját. Ezen az európai piacra való bevezetés segített elején, de ez sem mentette meg a helyzetet. Ezért februártól teljesen váratlanul bejelentette a Tesla, hogy már bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon legolcsóbb modellt is hajlandó legyártani.

A lényeg - a Antminer S9 megéri?

A csökkenő keresletet júniusban a jobbkormányos modell piacradobásával mentették meg újra. Közben hiába lett elérhető a fele olyan drága alapfelszereltségű Model 3 elején, az USÁ-ban nem nőtt az eladott darabszám ben hoz képest.

bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon előre a kereskedelemben van

Mindezt úgy, hogy kapni igazából csak második felében lehetett a Model 3-at. Vagyis jóformán második felében adtak el szinte darabra annyi Teslát az USÁ-ban, mint a teljes es évben.

bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon video oktatóanyagok a lehetőségekről

Mert aki akart, az már vett magának. Erre utal az is, hogy egész évben rendelés után legkésőbb 3 hetes határidőre tudtak és tudnak bárkinek autót gyártani az USÁ-ban, vagyis nem a termelési kapacitással volt probléma. Hogy mennyire nem termelési, hanem keresleti problémáról volt szó, az az amerikai kiszállítási időkből is látszik: január végén, amikor már javában dübörgött az európai és kínai export, egy hét alatt az ajtód elé hozták a megrendelt autót.

Nem készletről, gyártósorról!! Szállítási idővel együtt.

Bitcoin vásárlás - Egyszerű útmutató kezdőknek

Sőt, még márciusban is, amikor már a legolcsóbb modell is elérhető volt másfél hónapja, tudták tartani a hetet. Kivéve, ha a leges legolcsóbb modellt kérted, akkor hat hétig kellett várnod. De az eggyel drágább verzió megvolt héten belül. Ennyit a kereslet vagy a kapacitás kérdéséről.

Felülvizsgálat alatt az Appeninn célára a Concorde-nál - doboz-szennyviz.hu

Az állandó burkolt pénzt keresni eladási opciókkal először autopilot lett ingyenes az addigi kétezer dollár helyett, aztán a fehér színű festés is alap lett az addigi vevő lehetősége alapszín és dolláros felár helyett sem a túl nagy kereslet irányában bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon.

Az év első fele az olcsóbb modellek miatt katasztrofális lett anyagilag, a Model 3 erősen kannibalizálta az eddigi fejőstehén S és X modelleket is.

bevétel a bitcoin tőzsdei felülvizsgálatokon prop kereskedés

Az év végére darabszám alapján belehúzott a Tesla, az utolsó negyedévben ezer autót szállított ki.

vélemények