Opció megállás helyett.

Helmut Marko.

A kiváló burgerek mellett a szendvics is csillagos ötösre vizsgázott

A Red Bull még ben csatlakozott a Forma-1 mezőnyéhez, miután felvásárolta a Jaguar csapatát. A V6-os hibrid erőforrások bevezetése óta azonban kevésbé sikeres a csapat, jövőre pedig már nem a Renault, hanem a Honda erőforrásait használják az F1-ben.

Multi-function DC/AC 5V - 24V Forward Reverse Motor Controller Timer I053A02

A Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media a jelenlegi Concorde-egyezmény as lejárását követően a szabályok mellett a kereskedelmi feltételeken is változtatna, az ezzel kapcsolatos egyeztetések azonban nem haladnak túl jól. Helmut Marko, a Red Bull tanácsadója azt mondja, az opció megállás helyett, hogy belőlük többé nem lesz ügyfélcsapat, nem akarnak ugyanis másoktól függeni a Formaben.

Viszont nem akarunk újra függővé válni, ahogy a múltban, amikor másoktól függtünk, és nem tartották az ígéreteket és a kinyilatkoztatásokat.

Belevágtunk a projektbe, és óriási siker lett. Az autókat rögtön eladtuk.

Ez egy újabb oszlop a Red Bull Technologies számára. A Formaben a re tervezett szabályokkal a Liberty Media a költségeket is szeretné csökkenteni, Marko pedig azt mondja, a Le Mans-i 24 óráson való szereplésük nem feltétlenül függ az F1-es projekttől. Opció megállás helyett nem feltétlenül akarjuk.

Ebben az esetben használni tudnánk olyan projekteben, mint Le Mans. Még mindig úgy tűnik, hogy ésszerű költségekkel lehet versenyezni a WEC-ben a Valkyrie alapjaival.

Hozzászólás

A fő pénzügyi nyereség az Aston Martiné lenne, ami teljesen világos, hiszen Le Mans-ban a gyártó nyer. De ez is passzolna a mi koncepciónkba.

Iratkozz fel hírlevelünkre!